交通部门事业单位怎么改？

交通事业单位的改革主要目标是提高行政效率和服务质量，具体改革方向如下：

撤销和合并事业单位

撤销公路局、运管局、港航局、质监局等交通运输局所属的事业单位。

将这些单位中的行政职能收回交通局，成立执法大队。

将非行政职能的事业单位改为公益二类事业单位，如公路中心、港航中心等，或者成立公路集团、港航集团等国有企业。

职能转变

保留交通运输局的行政职能，如道路建设施工、监理咨询、养护管理等，并将其改为公益类事业单位。

剥离原属公路局的高速公路和国道的路政管理、养护工程管理审批、道路施工设计审批等行政执法职能，收归交通运输局。

人员安置

对原有人员按照“老人老办法、新人新办法”原则分流安置，部分转隶交通运输局，其余随单位改制，保留原有身份和待遇不变。

新录用人员全部按照新的三定方案执行，明确是公益类事业编制，不再参公，工资和晋升上与老职工会有差异。

单位名称和性质变更

改革后，单位不再叫局，改为公路管理服务中心等公益一类事业单位，人员身份也为事业编制。

部分单位如公路局，虽然由局改中心，但其垂直管理的特性没有改变，市县两级公路局的管理权限仍在省级公路事业发展中心，人财物不受地方节制。

制度建设和管理创新

推进政事权限清单制度，厘清主管部门与事业单位的职责边界。

探索实行事业单位“三定”规定制度，明晰功能定位、强化公益属性。

对面向社会提供公益服务的事业单位，结合行业特点制定章程，理顺领导体制和组织结构，健全决策议事、民主管理和监督机制。

通过这些改革措施，交通事业单位将转变为更加高效、统一的执法和服务机构，提高交通运输行业的整体运行效率和服务水平。